Category: KTMオモシロ話

ライディング・アメニティーに表れる KTMのバイク大好き度。第1回

これまでオレブロでは様々な角度からKTMをお伝えしてきました。哲学、工場、そして人と歴史、そしてヒストリックモデル。こうした積層するモーターサイクル造りへの思いをもっと端的に紹介できる何かはないものだろうか……。 そんな [...]

オレブロ的歴史講座 スペシャル。
ハインツ・キニガドナーが語る 第2回
KTMとラリースポーツの深い関係。

ハインツ・キニガドナーが「オフロードモータースポーツの世界にKTMが留まるべき」とCEOステファン・ピエラにその重要性を理解させた張本人である、 とKTM JAPAN代表取締役社長のミハエル・シャノーは敬意を込めて語りま [...]

「日本から学んだ生産方式を取り入れています」
by ウインフリード・キアシャーゲル 第2回

WPサスペンションの機能を創業地オランダからオーストリアに移設するミッションに取り組むウインフリード・キアシャーゲル。WPサスペンションはKTMの標準装備のサスペンションブランドである前に、高性能なサスペンションブランド [...]

「ワークスマシンに魔法のパーツは使っていません」
by ウインフリード・キアシャーゲル 第1回

外光がそのままガラスのパーテーションを通して廊下にまで届くオフィスの中でウインフリード・キアシャーゲルはキーボードを叩き、時折手を止めて電話の 応対をしていた。WPサスペンションのマネージャーとしての仕事はもとより、長く [...]

KTMの今をお話しましょう。第2回 by ハーネス・ディアマイヤ

2000年代に入ってからKTMはオフロードで培った技術やブランド力を武器にストリートセグメントに力を注いできました。オフロードセグメントでの強み を維持したまま、トラベルエンデューロである990ADVENTUREファミリ [...]

KTMの今をお話しましょう 。第1回 by ハンネス・ディアマイヤ

こんにちは。これから私たちKTMについてお話する前に自己紹介をさせて下さい。私はKTMでラテンアメリカとアジアのセールスマネージャーを担当しているハンネス・ディアマイヤです。日本にも何度か足を運びとても親しみがあります。 [...]