| エンジン | |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 84.9cc |
| ボア×ストローク | 47x48.5mm |
| 圧縮比 | ― |
| 始動方式 | キック式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | ケーヒンPWK28 |
| バルブ方式 | エクゾーストコントロール |
| 潤滑方式 | 混合給油式1:40 |
| 一次減速比/二次減速比 | 19:66/14:49 |
| クラッチ | 湿式多板、油圧操作式 |
| シャシー | |
| フレーム | ダブルクレードル |
| サブフレーム | アルミニウム |
| ハンドルバー | アルミニウムφ22mm(レンサル) |
| フロントサスペンション | WP倒立フォークφ43mm |
| リアサスペンション | WP-PDSショックアブソーバー |
| サスペンションストロークF/R | 270/300mm |
| ブレーキF/R | ディスクブレーキφ220/210mm |
| リムF/R | 1.60×19" 1.85×16"（アルミ） |
| タイヤF/R | 70/100-19" 90/100-16" |
| サイレンサー | アルミニウム |
| キャスター角 | 66° |
| ホイールベース | 1,290±10mm |
| 最低地上高(無負荷) | 377mm |
| シート高(無負荷) | 900mm |
| 燃料タンク容量 | 約5L |
| 半乾燥重量 | 約68kg（燃料含まず） |
| メーカー希望小売価格(車両本体価格) | 48万3000円（46万円） |
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