GP250
青山博一が5位入賞

　土曜日にオランダのアッセンで開催された伝統のダッチTT。青山博一は、トラブルの無い確実なレース運びで5位を獲得。Red Bull KTMチームの今後の展望を確実なものにした。前回のドンニトンパークでの3位入賞は、やはりチームにとってターニングポイントだった。青山は再び、貴重なチャンピオンシップポイントを重ねることになったのだ。オランダの観衆もこの日本のライダーを大きな興奮をもって迎えた。チームメイトのミカ・カリオも、青山とのランデブー走行を見せながら、8位でチェッカーを受ける。このレースを終えて、青山は現在ランキング9位、カリオはランキング7位となった。

青山博一 (Red Bull KTM 250 5位)
「スタートはよかったんだけど、バウチスタとルティがラインをふさいでコーナーの縁石まで押し出されてしまった。危ないところだったよ。ちょっと出遅れてしまったけど、そこからのライディングは楽しかった。最終ラップでシモンチェリといいバトルになったけど、ブレーキングで競り勝ってシケインでパスすることができた。今回の5位は悪くないリザルトだと思う。シーズンインは決して理想的とはいえない状態だったけど、今回のレースでもバイクの問題はすべて解決しているし、ぼくもにも全く問題はない。バイクとライダーの相性という点でも、次のレースに向けてすべてが順調だよ」。

ミカ・カリオ (Red Bull KTM 250 8位)
「今回は、バイクのフロント周りを大きく変更してレースに臨んでいた。サスペンションセッティングをよりハードなものにしていたんだけど、レースの序盤はそう悪い感じではなかった。青山とも一緒に走ることができたしね。でも、左コーナーで突然フロントタイヤが大きくスライドして、あぶなくクラッシュするところだった。なんとか転ばすにすんだけど、2秒ほどロスしてしまったよ。サスペンションセッティングを満タンの状態に合わせていたから、軽くなるとフィーリングが悪くなったんだ」。

motoGP Rnd.9 GP250結果

GP125
小山が激戦区で強さを証明

　レッドブルKTM125のエース、小山知良は超接戦となった2位争いを果敢に戦い、6位でフィニッシュ。表彰台まであと一歩というレースだったが、この激しいバトルの中で強いパフォーマンスを証明した。ランディ・クラメンナッハは、練習走行で激しくクラッシュ。その影響を残したままで、土曜日のダッチTTに臨むことになってしまったが、なんとかリズムを取り戻し12位。スティービー・ボンセーはシケインで追突されてクラッシュし、27位という結果に終わった。

小山知良 (Red Bull KTM 125 6位)
「金曜日の時点ではまったくセッティングが決まっていない状態だったから、今日のリザルトには満足してるよ。ラップタイムも1分46秒9から、今日は1分45秒台の中間ぐらいまで上がっていた。今回のレースは、セッティングとの戦いだったね。その結果としても悪くないと思う」。

ランディ・クラメンナッハ (Red Bull KTM 125 12位)
「前日のクラッシュから、なんとかライディングのリズムを取り戻すことはできたけど、肩と頭にまで痛みが残っていたんだ」。MOTO GPのレースドクターは、クラメンナッハはレースのために100パーセントの状態とは言えないとコメントしていた。

スティービー・ボンセー　(Red Bull KTM 125 27位)
「いいスタートだったけど、1コーナーで3台ぐらいに抜かれてしまった。グループから取り残されたけど、なんとか食いついて行こうとしていた時に、シケインで追突されてクラッシュ。なんとか再スタートしたけど、リズムを取り戻すことができずラップタイムを下げてしまったんだ」。

motoGP Rnd.9 GP125結果

青山博一

青山博一 （左）・ミカ・カリオ

ミカ・カリオ

青山博一 （右）・ミカ・カリオ（中央）

小山知良

ランディ・クラメンナッハ


スティービー・ボンセー